文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 5月10日，比亚迪海洋网旗下中型SUV——海狮07 EV正式上市，共推出4款车型，售价区间为18.98万-23.98万元。该车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，配备DiLink 100车机系统，部分车型还提供DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。

外观方面，海狮07 EV采用海洋网家族式的海洋美学设计理念打造，前脸延续此前Ocean X概念车的设计风格，前机舱盖配有两条筋线，前包围造型则比其他海洋网车型更加复杂。车侧采用溜背式造型，后半部分则采用了上扬肩线设计。

19英寸轮辋

20英寸轮辋

海狮07 EV的车尾与车头相呼应，贯穿式尾灯中间高两边低，并且也是海洋网的家族式设计，配备了全新样式的可发光标识。尺寸方面，海狮07 EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米，轴距2930毫米。顶配车型配备20英寸轮辋，其他车型则配备19英寸轮辋。

海狮07 EV车内设计十分简洁，中控台采用了一块贯穿式黑色饰板，全液晶仪表采用隐藏式设计，下方则为带有暗纹的银色饰板，并且中控台区域没有配备任何实体按键。悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸，配备DiLink 100车机系统，提供深度定制高德导航、四音区语音识别、AR-HUD抬头显示、多屏显示等功能。

海狮07 EV配备全新样式的四辐方向盘，内部则配有银色饰板。副仪表台区域提供最大功率50瓦的手机无线充电，右侧为NFC卡片钥匙放置区域。换挡杆区域为最新家族式风格设计，换挡杆造型十分小巧。海狮07 EV前排采用一体式运动座椅，靠背和座垫区域加入了网格纹路。后排座椅配备三个头枕，并支持4/6比例放倒。

配置方面，海狮07 EV推出2款智航版车型，配备DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，全车搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头等，可以支持包括自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障、智能选择匝道等功能在内的高快领航。入门2款车型配备DiPilot 5辅助驾驶系统，支持自适应巡航、车道居中保持、拨杆变道等功能。

海狮07 EV全系标配前排座椅电动调节/加热/通风、主驾座椅电动腰撑等；长续航版增加多色氛围灯、前专属色制动卡钳、打孔通风刹车盘、真皮方向盘、方向盘加热、主驾座椅记忆、主驾电动调节腿托、副驾座椅电动腰撑等配置。

海狮07 EV智航版车型增加AR-HUD抬头显示、Nappa真皮座椅、后排座椅加热、通风、前动态转向灯、车载香氛系统、磁吸式车载麦克风、后备厢脚踢式感应开启、后备厢220伏交流插座；四驱智航版的配置与智航版基本保持一致，增加云辇-C智能阻尼车身控制系统（其他车型配备FSD可变阻尼悬架）。另外，除标准版外，其他车型均可选装EC智能光感天幕。

海狮07 EV提供单电机后驱和双电机四驱动力，标准版基于400伏架构打造，其他车型均为全域800伏架构。标准版配备永磁同步电机，最大功率170千瓦，峰值扭矩380牛·米；长续航版和智航版搭载的永磁同步电机最大功率230千瓦，峰值扭矩380牛·米；四驱智航版在前桥增加一台交流异步电机，系统综合功率390千瓦，综合最大扭矩690牛·米。

续航方面，标准版搭载容量为71.8千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为550公里；长续航版和智航版的电池容量为80.64千瓦时，对应CLTC工况续航里程为610公里；四驱智航版同样配备80.64千瓦时电池组，CLTC工况续航为550公里。另外，标准版直流快充最大功率为180千瓦，其他车型直流快充功率为240千瓦。

写在最后

特斯拉Model Y

小鹏G6

极狐阿尔法T5

作为比亚迪海洋网首款中型纯电SUV，海狮07 EV用上了和王朝网汉EV荣耀版相同的智能化配置，未来比亚迪海洋网海洋生物系列将形成海豹（轿车）、海狮（SUV）的产品矩阵。只不过当前市场中，中型纯电SUV的竞争比较激烈，特斯拉Model Y一枝独秀，3月销量接近5万辆，像小鹏G6、极狐阿尔法T5等车型3月销量均不足万辆，存在明显差距。那么，您觉得海狮07 EV能否对特斯拉Model Y的销量发起冲击？欢迎在评论区留言讨论。

网友看法

1、网友上天涯去明月：这个价格为什么不买M5？

2、网友率真湖泊Xr：我就接受不了天幕，它又来了一款天幕车型，可开启全景大天窗不好吗，搞这么一块不能动的大玻璃。

3、网友北国江南小胡：车身外观不好看

4、网友懂得就董：千万不要买首发，跟手机一样，三个月后就降价了[呲牙]

5、网友搬砖客胡：感觉Et性价比真高

6、网友丁小缺：没有明显价格优势，续航优势，够得折腾

7、网友生涯的资本：放燃油车里就是7到10万块钱之间，这破车卖24万，，国人支持国产，没想到国产猛割国人，，，新能源真的省油不省钱

8、网友Mars：有一点我不太明白，为什么小米73.6度电可以标续航700公里，而海狮07是71度电却标550公里？就差2度电而已啊！比亚迪就不能标600以上吗？

9、网友多才麻酱JN：这价格月销量难过5000

10、网友Shawn曾：100度电池，20w就好了，差点点

11、网友分秒必争百香果YFh：比亚迪新出的车不能买 ，最多三个月以后买绝对有优惠。同样的车我朋友比我晚买4个月，足足优惠快2万。还送了一大堆东西。

12、网友皮诺曹先森：续航，续航，续航，续航，续航太虚了！ 高速115左右的巡航电耗基本在20左右。 正常长续航在85度电左右。剩余20%的电，正常可用也就68度电。 也就是说高速续航撑死也就350公里左右。 但是油车无论在城市还是在高速各种恶劣情况下续航也能保持在400甚至450以上。

13、网友kari752：根海豹刚出来一样，难卖

14、网友川R33295：byd一直不重视辅助驾驶[捂脸]

15、网友风度翩翩的随风去旅行：比亚迪的产品，唉，为什么不搞几款精品，产品思维还是太传统，危

16、网友奔放的老胸毛：这轮眉怎么看怎么像小虎

17、网友热心溪水hu：还不错，等降价两万到三万可以入手

18、网友耕牛的累：纯纯多余，还不如宋L

19、网友梦里谁是客：呃，还是老的刀片电池，那就没有竞争力了，能量密度太低，80度电得500kg往上，实在塞不了更大的了。

20、网友微积分手：比亚迪的牙膏越挤越小了[捂脸]，对于电池越来越抠了，好歹你配90或者100度电的呀。550打个6折才330，，，

21、网友L丶z丶丶丶：想做几百伏就能做几百伏[狗头]