文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获取到一组比亚迪海豹06GT的伪装实车图。该车定位为纯电两厢轿车，此前在工信部新车申报目录中以“海豹X”命名，预计会在今年三季度上市。

比亚迪OCEAN-M概念车

海豹06GT可以看作是此前北京车展发布的OCEAN-M概念车的量产版。该车采用了比亚迪海洋网家族式的设计理念，并在细节部分进行了量产化调整，前包围为三段式设计，两侧带有通风口，并加入黑色装饰。

海豹06GT车侧设计简洁，配有隐藏式门把手，B柱、C柱采用黑色装饰，营造出悬浮式车顶的效果。根据申报信息，该车长宽高分别为4630/1880/1490毫米，轴距2820毫米，提供18英寸和19英寸两种规格的轮辋可选。

比亚迪OCEAN-M概念车

海豹06GT车尾配有贯穿式灯带和两段式扰流板，后包围造型与车头相呼应，并配有扩散器。该车此前在工信部申报了多个名称，编辑推断最后选择“海豹06GT”命名，主要是根据车身尺寸、造型来决定。

海豹06GT实车内饰

比亚迪海豹内饰

海豹06GT车内首次曝光，整体采用蓝黑色调，配有悬浮式中控屏、全液晶仪表、一体式运动座椅、三辐D型方向盘。副仪表台造型与目前海洋网在售车型基本保持一致，采用尺寸小巧的水晶样式换挡杆。

海豹06GT申报信息

根据此前信息，海豹06GT将采用单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，其中单电机后驱车型提供两种不同功率的驱动电机，最大功率分别为160千瓦和165千瓦。双电机四驱车型前桥配备交流异步电机，最大功率110千瓦；后桥配备永磁同步电机，最大功率200千瓦。该车将搭载容量为59.52千瓦时或72.96千瓦时两种规格的电池组，CLTC工况下对应续航里程为505公里、605公里和550公里，其中550公里续航或为四驱车型数据。

根据此前消息，海豹06GT将基于e平台3.0 Evo打造，其定位介于海豚和海豹之间，售价区间或为15万-20万元，将于今年三季度上市。在紧凑级轿车市场当中，目前尚未拥有纯电运动风格两厢车，市场空白或许是该车的优势之一，但为未来是否取得令人满意的市场反响，我们将保持关注。

网友看法

1、网友越南猎奇记：在紧凑级轿车市场当中，目前尚未拥有纯电运动风格两厢车，市场空白或许是该车的优势之一。

2、网友自由的帆船t：设计有点用力过猛

3、网友zzlucien：还是概念车款帅，为什么不出

4、网友小橘子：纯电为什么有进气口？

5、网友三更半夜嗷嗷叫：定价15—20w妥妥把消费者当冤大头

6、网友种花家的种花人：请一定要出橘红色这个款！我明年就换这个小刚炮[尬笑][尬笑][尬笑]

7、网友繁华一夜：缺一款混动两厢4500-4600左右

8、网友幸运清风gl：比亚迪车底盘太低，三四五线城市不适用

9、网友随性自由的光：转发了