红星资本局4月28日消息，4月26日，有网友在社交平台上爆料称，山西运城下属的夏县高速路上，一辆黑色问界M7发生追尾事故，前机舱起火，车上3人不幸遇难。4月28日中午，AITO问界通过官方微博做出回应称，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。

事故视频显示，问界M7的隐藏式门把手疑似并未弹出，有几人在尝试砸车窗。红星资本局此前走访了多个汽车4S店并参加了多场车展，发现隐藏式门把手已成为20万元以上新能源汽车的标配。由于目前行业对隐藏式门把手没有统一规范，很多品牌的隐藏式门把手都略有不同，首次接触的消费者大多摸不着头脑，也成为路人参与事故救援的拦路虎。

问界M7追尾起火致车上3人遇难

车企回应

逝者家属在社交平台上发声，表示事故车是一辆只买了三个月的新车，事故导致其丈夫、弟弟和两岁的儿子不幸遇难，希望寻求目击者和相关信息，了解事故的真相。

她还提出了一系列疑问，包括养护车辆是否占用了快车道，当时是否有道路警示标志，以及养护人员是否具备及时救援的能力等，要求追究责任。

同时她还质疑为什么问界M7宣传的AEB自动紧急制动和GAEB异形障碍物，阻燃材料和热失控保护等技术没有发挥作用，安全气囊为何没做到保护。

逝者家属在社交平台上发布的视频

4月28日，问界M7起火的相关话题登上微博热搜。当天中午，AITO问界通过官方微博做出回应：4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，其深表痛心。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。

问界方面称，正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果以后续交警部门通报为准。

AITO问界的回应

隐藏式门把手样式各异

如何避免成为事故救援的拦路虎？

据中新经纬报道，从事故视频来看，问界M7的隐藏式车把手疑似并未弹出，有几人在尝试砸车窗。

红星资本局此前走访发现，20万元以上的新能源汽车几乎全部采用隐藏式门把手，甚至包括一些10万元以下的车型。但各大品牌甚至同品牌的不同车型，可能采用不同形式的隐藏式门把手，对于很多首次接触的消费者来说，“打不开车门”成为他们看车时面临的第一个问题。

隐藏式门把手被很多人认为是事故救援的拦路虎。

2019年，美国一辆特斯拉撞击起火，消防员赶到后无法在第一时间内打开车门，导致司机身亡。司机家属起诉特斯拉门把手有缺陷，官方回应称可以破窗救人。

隐藏式门把手是否会影响救援？多位消费者向红星资本局表达了担忧之情，“万一司机和乘客昏迷了、被座位卡住了，门把手没弹出来，连门都打不开怎么办？”

汽车独立分析师刘昊向红星资本局表示，“正常情况下在发生碰撞事故后，车门中控锁都会自动解开，这与门把手是否隐藏无关。”

“很多人把安全问题归结于隐藏式门把手，主要是因为路人救援时的第一反应是尝试拉开车门，如果连门把手在哪儿都找不到，会更加焦虑。” 在刘昊看来，应该对隐藏式门把手制定行业规范，“门把手标准化，便于公众了解如何开门和救援。”

特斯拉、别克、蔚来等车企的工作人员均向红星资本局表示：“在碰撞后的极端情况下，如果未能自动解锁，外部救援必须破窗。”

特斯拉相关负责人向红星资本局表示：“目前各家车企的隐藏式门把手、应急开关的形式、位置各不相同，没有统一的标准，这导致路人难以掌握开门的方法。”

特斯拉的《紧急响应指南》中详细描述了如何在通电、断电的情况下从车内、车外打开车门，以及紧急救援的操作方式，例如：在对车内人员实施救援时，必要时可启用车辆的紧急断电设置以终止车辆功能；为防止电线意外重新连接，可以切断前备箱的紧急响应回路……不过多位特斯拉车主都表示，自己并未仔细阅读过《紧急响应指南》。

成都消防民警向红星资本局表示，汽车碰撞后一般都会自动解锁，隐藏式门把手会自动弹出，不会影响救援，“不过消防救援部门需要了解各车企的隐藏式门把手如何打开”，“车企是否与消防部门沟通过，需要进一步了解”。消防民警也表示，极端情况下，隐藏式门把手如果没有弹出，“确实可能存在安全隐患。”

红星新闻记者 吴丹若

编辑 余冬梅

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网友看法

1、网友佃户该收租了：不幸言中，别再把生命交给一个不成熟的技术了。不管别人怎么吹，毕竟它不对你的生命负责。

2、网友无限风光立险峰：这回知道小米的半隐藏式门把手的好处了吧？

3、网友做人要善良KK：如果有智驾可能还真撞不上，车看到前面有障碍物早就减速了。

4、网友这里是糗百吗：门没开，窗不是砸开了吗？这也能烧死[what]守着洒水车能让车被烧[what]

5、网友荷塘小炒肉：怎么研究到门把手的问题了?核心问题是汽车追尾后启动安全保护吗？燃油车在高速追尾后ABS系统启动，立即弹出安全气囊，车窗自动开启，全车灯全开启，自动鸣笛报警以免造成二次伤害。

6、网友慢慢吞吞：这个死亡率也没谁了

7、网友198ddy：就这样的遥遥领先。

8、网友绝代假人：网上把问界的智驾吹的神乎其神，一出事就是天人两隔

9、网友梅兰竹菊王：隐藏门把手反人类设计，必须禁止

10、网友不会游泳的潜水员：我看了那个视频，死者的亲属说自己的车是花了25万买的，但是25万的问界M7应该是没有智驾系统的，我不知道不带智驾系统的车型是否有AEB功能？另外三个死亡的人员，发生车祸的时候是否全部都系安全带？让子弹多飞一会儿，期待有关部门的详细调查结果。

11、网友小青岛街拍：为何打不开车门呢？

12、网友沉着梦想家mC：谁设计的隐藏式门把手啊，

13、网友一直向前进永往直前：隐藏门把手这个垃圾设计必须立法禁止！[吐]

14、网友爱可911：智驾害人害己，坚决反对

15、网友飘浮的人生5：关键是碰撞着火气囊不弹出，A柱变形，车门把手不弹出，车门打不开，耽误了宝贵的救援时间[灵光一闪]

16、网友蕉太郎他二叔：这些广大买电动车的车主，你们冒着生命危险为电动车行业的进步作出不可磨灭的贡献，我感到由衷的敬佩和感激，等我某一天觉得电动车安全了，我买的时候我仍然会心里默默的感激你们，行业的进步总要有付出！！！

17、网友敬真我678：真不知道四个门把手能降低多少风阻，说美观吧拉式门把手都用了这么多年了应该也习惯了，只要是隐形真不方便

18、网友旅居哒人：隐藏式门把手天天说多牛逼！关键时候掉链子

19、网友星痕126：涉及三条人命，万众关注！责任必须以后续交警部门通报为准。

20、网友红德乐：禁止汽车使用隐形门把手