IT之家 9 月 12 日消息，据中国政府网今日消息，网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”，商务部对此进行了回应。IT之家附内容如下：

来自河北石家庄的网民“郭 * 江”说：

现在汽车制造工艺比以前有很大提升，有些营运车辆即使到了强制报废年限，整体车况依然良好。现在国内实行的营运车辆强制报废规定不符合实际情况，强制报废就是浪费资源，人为造成二次污染。建议车辆只要通过安全检测，就可以继续使用。

来自江苏南京的网民“哈哈”说：

摩托车使用 13 年后强制报废，不利于摩托车工业的发展，也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用 13 年后强制报废的规定，刺激摩托车企业加大核心技术研发，进一步刺激消费。

商务部回复：

为保障道路交通安全，鼓励技术进步，加强环境保护，2012 年，国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》，提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报废管理要求。

随着经济社会发展，汽车和摩托车产品质量和技术性能不断提升，道路交通环境不断改善，对完善机动车强制报废管理提出了新的要求。

下一步，国务院相关部门将统筹考虑机动车技术状况、使用强度、安全需要、节能环保、扩大消费等因素，综合社会公众、行业企业、政府管理部门等各方意见，研究确定机动车报废的科学合理标准，促进经济社会持续健康发展。

网友看法

1、网友kazamiken：营运车辆不可能状态很好，零部件都是有寿命的，到了高里程很多核心部件就到寿了，运营车辆基本每天跑，到了日子基本40w公里起步吧，60w也正常，营运车辆没有必要取消，私家车可以商议，毕竟有些车里程很短

2、网友梦回华生：我的雅马哈摩托车27年到期，我现在才跑不到两万公里，还新撒撒！希望能在三年之内出台，让我的车能赶上！

3、网友将军与公主：哪怕把13年变成23年也行。

4、网友多才分秒必争清泉：取消中大排量摩托车13年报废机制！

5、网友用户3409737294000：我一辆轻骑一铃木100，从买车到报废，大概跑了2万多点公里，原装前轮轮胎没换，后期没年检，如不报废，影响后来买车。

6、网友东方红曰升空：https://m.toutiao.com/is/ikenJBT1/?= 东方红曰升空:自此，华为脚踩苹果，引领手机潮流 - 今日头条