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福特CEO在中国“被吓到”打脸了谁

“福特CEO在中国被什么所吓到?”近日,《华尔街日报》刊登了一篇文章,描写了福特汽车首席执行官吉姆・法利在多次访华之后,对于中国电动汽车产业实力感到“震惊”。这位热衷于赛车比赛、对汽车了如指掌的掌门人明确指出,中国电动汽车企业凭借卓越的技术、低成本的供应链及快速反应,已在全球竞争中脱颖而出。

中国电动汽车产业因何而崛起?西方一些政客总是偏执地认为,中国品牌是“偷窃”技术,再通过接受政府补贴,才产生了竞争优势,因此需要通过贸易保护才能实现“公平竞争”。但事实上,中国电动汽车产业的崛起与西方车企曾经的成功并无本质不同。

在燃油车这条技术路线上,西方国家已经深耕细作了近百年,依靠创新积累了大量经验与专利,形成了强大的竞争优势。面对汽车电动化的浪潮,大量西方车企认为这不过只是动力系统的一次“改良”,并未真正投入精力进行体系创新。但在许多中国车企看来,电动汽车不是简单的把“烧油”改成“耗电”,而是动力系统的电动化赋予了整车驾乘走向智能化的机遇。为了坐上这一“风口”,中国车企逐步构建起一套自下而上、从底层技术研发到上层应用整合的完整创新体系。正如吉姆·法利在访华期间观察到的,中国电动汽车制造商在人工智能系统、自动驾驶技术和智能座舱体验方面所使用的技术“与美国现有技术截然不同”。显然,这种“差异”不会凭空而来,背后正是基于企业自身的战略眼光和对市场发展趋势的准确判断,以及无数中国科研人员和工程师殚精竭虑、长期钻研的汗水所凝成的结晶。

在底层技术创新取得成果之后,以成本优势实现市场扩张,也是西方车企的通用做法。正是由于福特公司创始人亨利·福特于1913年发明了人类首条“流水线”,实现了每隔三分钟一辆完整的福特T型车下线,成千上万的普通人才开上了属于自己的汽车;正是由于实现了供应链高度耦合的“精益制造”,成功消除过量生产和库存浪费,丰田公司才能长期在全球拥有“物美价廉”的口碑……从原材料供应到零部件制造,再到整车组装,中国市场规模庞大,应用场景众多,供应商之间有着非常充分的竞争,促使成本不断降低,同时质量却稳步提升,逐渐形成了整个产业生态的协同效应,产生了电动汽车的成本优势,加速了中国电动汽车在国际市场上的扩展。

在这个过程中,中国产业链也并非吃“独食”,而是紧密配合全球化浪潮,与世界共享国内发展红利。比如,特斯拉造车所依靠关键技术——一体化压铸,马斯克找了全球五大压铸机企业均被拒绝,最后依靠一家中国香港企业研发成功实现量产;再比如,大众公司在本土的汽车软件研发举步维艰,新任CEO大力加强与中国企业合作后,大众汽车智能化水平开始快速提升……正如改革开放初期,大量合资公司将资金、技术和全新的经营管理模式带入国门,推动中国汽车产业升级一般,当下的中国汽车产业链的成本优势,也是全球汽车发展的一股建设性力量,通过合作实现共赢符合全球广大车企的切实利益。

事实上,这个道理国外车企并不是不懂,但很多政客却为了一己之私选择了坚持“傲慢与偏见”。前段时间,为了解决汽车动力电池配套难题,福特打算斥资35亿美元,与宁德时代合作在美国密歇根州建设一座动力电池工厂。结果该计划迅速激活了国会山上一众以“反华”表演型政客的作秀癖,要求吉姆·法利停止该工程建设,至于福特该上哪里去找物美价廉的电池以参与竞争,则无人关心。由此可见,相较于中国车企的努力,许多时候,短视的政客才是本土汽车工业陷入泥潭的始作俑者,在此基础上乱抡“关税大棒”“断供大棒”只能是自取其辱。

无论反华势力如何操弄,中国电动汽车的实力就摆在那里。我们欢迎更多外国友人多前来亲眼看看,找到共同发展的机遇。

网友看法

1、网友淡定蛋糕qu3:人家也就是吃了喝了我们的,顺口说几句好听的罢了,我们听听就好,做车,我们还是要把安全放在第一位,千万别让那些花里胡哨的东西掩盖了车最重要的安全和质量

2、网友秀全湖畔木棉花:几十上百年来,一直是美国和西方上高高在上统治世界,一直戴着有色眼镜对待东方,如今风水轮流转,东风压倒西风再也不是梦想!

3、网友粤南老艄工:电车技术中国遥遥领先??

4、网友秋风经略:中国电动汽车企业凭借卓越的技术、低成本的供应链及快速反应,已在全球竞争中脱颖而出。

5、网友门外看49:如果不搞贸易保护主义,那些欧美日车厂都得倒闭,看看国内的家电手机市场,外国品牌的还有多少市场占有率。

6、网友漂泊66578973:智能化是未来的方向,油车限于动力转换智能化的制约,终将被淘汰,不服来辩!

7、网友ziwaixian:外国人现在掌握了讨好中国人的精髓,只要说自己不好,中国哪哪都好,就能获得一大波赞。捧杀呀!!!千万要警惕。

8、网友建离:长安的朱总此时脸被打的啪啪响。

9、网友世事纷繁zd:关键还是在于电池,创新新介质,别动不动就燃了

10、网友你也来了:这个世界不是东风压倒西风,就是西风压倒东风。长远来看,一定是东风压倒西风

11、网友飞鸽升级依玖:个人意见外商震惊的是,中国控制成本的技术,例如SU7

12、网友好学明月K4:燃油车的天花板是F1赛车。电动车高速达到300公里后,可以推出电车竞赛。中国车企可以谋划啦!包括越野赛!

13、网友包头市气功研究飞哥:分析精辟!

14、网友chongchong8:写的挺好的

15、网友步步为赢2008:同时也打脸了企业,以前说是科技不行只能做低价值产业,所以工人工资低,现在实现做高科技高价值产业了,照样工人低工资。

16、网友识本善用:不能再说,实力摆在那里,只有认同才会有作用,必须宣传!

17、网友直率星球s7Y:上联 木铲万斤qianxuesen 求下联

18、网友听风的海:自信一点,坦然接受来自福特的恭维。中国

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