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小米回应SU7 Ultra量产版情况

文:懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 10月24日晚间,小米汽车在小米SU7答网友问(第七十集)中表示,小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototype,包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力完全相同,可以理解为“里子”一样,不同之处在于,Prototype版无法实现合法上路。

今年7月19日,在2024“雷军年度演讲”中,小米SU7 Ultra Prototype(原型车)正式发布,这辆车搭载两台V8s电机以及一台V6s电机,最大功率为1548马力,0-100公里/小时加速时间为1.97秒。根据当时的规划,这款车将于今年10月挑战“纽北”赛道非量产圈速榜,量产车将于2025年正式挑战“纽北”赛道量产圈速榜。

小米SU7 Ultra Prototype

而小米汽车在最新回应中表示:“由于纽北当地天气原因,目前我们仍未获得正式刷圈的机会。我们的车手和工程团队仍然驻扎在纽北,等待新的窗口期,枕戈待旦做冲刺努力。”

10月29日晚7点,小米将公布这辆车的更多信息,懂车帝也将保持关注。

数据显示,9月小米SU7交付数量突破1万辆。预计10月目标生产、交付量超20000辆。小米集团董事长雷军在直播时称,小米汽车9月后每周新增锁单都在4000辆以上,交付周期已经排到明年2月以后。

9月小米SU7交付量超1万辆

小米汽车表示,目前已连续4个月达成破万交付目标,10月小米汽车工厂将持续提产,单月生产目标冲刺2万辆;预计11月提前完成全年10万辆交付目标。

从渠道上看,小米汽车9月新增门店17家,全国38城,128家门店已开业。10月计划新增11家门店。此外,小米汽车官方宣布还有17家小米汽车服务中心与授权服务中心已开业。

小米SU7

在产能上,位于北京经济技术开发区的小米汽车二期工厂,目前部分地基已经完成阶段性建设。根据此前规划,小米汽车在北京亦庄分两期规划建设生产工厂,年产能各为15万辆。

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