新京报讯 据铁路南京站官博消息，经初步调查，10月27日傍晚，一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线，与通过列车D5515次相撞，引发设备故障停车，造成途经南京南站的部分列车晚点。D5515次随车机械师下车排查处置故障过程中，被邻线限速通过的列车碰撞，经抢救无效不幸身亡。铁路部门表示沉痛哀悼，并向其家属深切慰问，正在全力做好善后工作。

编辑 李忆林子

网友看法

1、网友蓝色飓风：17点17分，对向司机反馈撞人，而且机械师自己人失联，在这种情况下，居然不寻找，而是让2车都开走了，机械师趟地上一个多小时后才被过路的动车发现救走……唉

2、网友@♥：机械师刚25岁，大概意思就是a车撞野猪了，停车机械师下去检查，b车路过撞了a的机械师，两个车都开走了，c车路过看到了，抖音里刷到了

3、网友有趣的面条Jx：这种高危操作不应该是双人执行的吗[发怒]

4、网友AlanSmithee：临时停车的操作流程有重大漏洞！有没有全网通告？有没有向邻近班列紧急告警？有没有邻近班列强制降速？这要开发布会向社会公示问题过程和分析结论的

5、网友贤德亶藤：为啥不公布机修师傅的名字呢？这是真正的因公殉职，我们至少应该记住他的名字，这是他应该得到的尊重。

6、网友金榜小题名：这事反映铁路相关部门安全隐患不少！下车检查不要在确保安全前提下吗？工程师没上车，车就开走了，让工程师自己拦其它车？当打车？

7、网友安好1837：太痛心了，站内通知不及时，严重失职！

8、网友京州大康：跟野猪有关系，但致人死亡跟野猪关系不大

9、网友小鹏展翅1n6y：关于CRH2A-2198动车组撞异物停车的信息通告如下： 一、问题描述 1.2024年10月27日，配属上海局CRH2A-2198动车组担当的D5515/8/5次（徐州东站-安庆站），01车主控，运行至大港南站-南京南站区间时，司机反馈撞击异物停车，17:08分停车后，随车机械师申请非交汇侧下车检查。 2.后续对向运行的南京所CRH2C-2070列，01车主控，司机反馈撞人，17:17分停车。停车时两车已完成会车，两车停车位置相距几百米，2198列机械师处于失联状态。 二、处置进展 1. 段调指挥2070列机械师上2198列，18:14分，2070列开车，车上无机械师值乘，镇江站补充机械师。 2.18:28分，2198列开车，截至此时原2198列机械师仍处于失联状。 3.18:37分，G7247次以随时停车速度通过该区段，司机汇报有人躺在两线间，操作停车。机械师与乘警将人抬上G7247次，18:50分开车。 4.经确认，该被撞人为原2198列机械师，25岁，基本无生命体征，仙林站3道临停，呼叫救护车。

10、网友进步阿图什1y0：野猪已经泛滥，政府应该想办法解决野猪泛滥问题了

11、网友释匠：野猪抢救过来了吗？毕竟是保护动物，它们泛滥到什么地步都必须要保护好……

12、网友有趣的橘子e：这就是过度保护动物的后果，野猪繁殖快！农村里，大山里，每年被野猪摧毁的庄稼不计其数！没有控制措施必将因小失大！

13、网友静逸闲士0804：这事故真的挺业余，如果完全按照流程排障作业不可能出现这种情况，肯定是有违规了，人命可惜了

14、网友娃哈哈泡饼干：一头野猪害死了一个年轻的生命，他才25岁啊，毁了一个家庭，听说才结婚不久，这两天家里人不知道咋度过的，泪目[流泪][流泪][流泪]

15、网友翠微扶摇：这真有点太遗憾了，野猪在仙林这边都成群了[我想静静]是时候要治理一下南京的野猪了

16、网友直率船帆gh：工作中意处死亡，算不算评为烈士，警察上班途中突发死亡的可以算烈士，这位员工也可以算？

17、网友淡泊的面条G28：下车维修，安全第一，人生关天。铁路安全措施是怎么实施的。

18、网友清爽生活家s7：太心痛啦！机械师的命啊，谁来买单呢？安全运营如何保证的？人命关天是如何贯彻落实的呢？！强烈要求严惩追责！！！

19、网友1郭晓梅：本车事故时有无上报？ 上报后工作人员有无通知相关车辆？ 哪个环节出了纰漏？

20、网友小王子的玫瑰花鸭：所以为什么故障检修。对面的车还可以正常通行。很明显工作交接不到位。一条人命就这么没了。