“1块6一公里？这不跟我们差不多吗？”在武汉洪山区拉活的网约车司机张师傅有些震惊，“我们现在一公里就是1块5、1块6，你打特惠能到1块3、1块。”“都说（萝卜快跑）才五六毛一公里。”张师傅说。

几毛钱一公里的价格早已成为历史。7月14日和7月15日两天，我们在武汉光谷区、洪山区、汉阳区、硚口区、东西湖区、蔡甸区、经开区、汉南区，一共呼叫了24次萝卜快跑，成功打到6次。这6单中，每公里实收价格最低1块6毛钱，最高1块9毛8。要是除去所有优惠补贴，按原价来算，萝卜快跑每公里价格最低4块6毛钱，最高6块7毛钱。社交媒体上有多名过去两年在北京、武汉使用过萝卜快跑的用户反映，萝卜快跑价格相比往年有所上涨。

在深圳测试的萝卜快跑。图源：CFP

“肯定要涨价了。他那样跑的话真是养不活他的车。你像别人说的十公里几块钱，那怎么养的活呢？”更多武汉网约车司机并不惊讶萝卜快跑涨价，亲身经历过出行平台价格战的他们，早已熟知平台的低价“套路”，但他们没想到萝卜快跑涨价来得如此之快。

（来源：新黄河客户端）

网友看法

1、网友zljsnt1010：如果说百度的萝卜快跑是2000万国人面临失业的刽子手，那么试图去乘坐的乘客自然成了帮凶，最后还是会被资本家出卖

2、网友乐天派香瓜a：先让你便宜尝尝鲜，后来涨价对你没商量，爱坐不坐

3、网友人生过半~释：萝卜快跑的涨价让我想到了网约车进入市场相互竞争时的样子。低价、补贴、遍地的广告宣传，几个几十个亿的砸市场，当市场和客户积累起来后就是垄断，然后开始涨价。 目前的无人驾驶技术是否能够真的参与到交通出行行业中来？能够给交通出行行业带来那些好处？又有那些问题需要解决？这需要从业者和相关管理者慎重考虑，以免给客户和社会带来不必要的损失。 交通出行安全很重要，客户选择需谨慎。

4、网友抖音左饮月：等等再涨价啊，我还没有上过车呢[捂脸][捂脸][捂脸]

5、网友聪慧的念初心：开始割韭菜了[捂脸]

6、网友奇幻船帆zX：还没过三夫就涨价，应该要求一直那个价！

7、网友深蓝耶耶耶：前几天那些博主不是口口声声说这个萝卜太便宜了，[我想静静]以后就只坐这个萝卜了吗

8、网友LEIN雷音：看看，看看，资本家丑恶的嘴脸藏不住了，先收流量，再垄断，最后涨价收割百姓。

9、网友勇勇虎：不要命就去座。随然几率。但是呵呵。反正免费我都不去

10、网友良心叔叔：不管怎样，希望萝卜越来越好吃。让那些坑人的网约车平台和那些坑人的租车公司赶紧消失吧。

11、网友郭武军：比重庆网约车价格都贵，重庆中午时段9毛

12、网友豁达的66666：上图！口说无凭

13、网友小胖哥：资本家的獠牙开始外露了！

14、网友来了1具体：7公里优惠后收我11.29元

15、网友正北方风舞雪花：估计迫于压力“恶意抢占市场，才涨价，高于普通这才是正解

16、网友璐璐尘寰：一样的价格我宁愿做有人驾驶的

17、网友清爽船帆UE：历史的必然走势，蒸汽机的出现有了火车，难道为了冲击了汽车和马车就不发展了吗

18、网友可惜我是水瓶座ZJ：[捂脸]1.6一公里 比网约车还贵 又慢又费时

19、网友魔法师火车3I1u：本来也就是这样的，谷歌搞的价格跟有人驾驶都差不多，可以理解为出行多了一项选择。而不是这种恶意拉低价格

20、网友顶级小猫mV6：要的是资本不是无人驾驶车。你看一下资本在股市赚的钱好几百亿了哈哈哈哈哈哈