红星资本局10月12日消息，苏州元星汽车服务有限公司在微信公众号“奔驰苏州元星”发布情况说明回应“迈巴赫漏水事件”。

情况说明显示，7月11日，公司首次接到车主反馈发现副驾驶A柱位置有渗水痕迹，外观检查发现相应的右上角有损坏的橡胶和塑料件。公司当天主动提供代步车供客户使用，在客户授权同意情况下对车辆相关位置的内部饰板、行李架进行了轻度拆检，并随即明确了渗水区域，积极协调了厂家技术指导。

图据微信公众号“奔驰苏州元星”

经厂家与公司综合技术研判，为进一步锁定具体渗水点以进行针对性维修，建议客户拆除连接滑动天窗与前风挡玻璃的条状玻璃元件，但遭到了客户的强烈反对，因此拆检维修工作停滞至今。

公司也承诺客户，在解决方案中会充分考虑拆检产生的损失，给出合情合理的解决方案，不会让客户权益受损。但客户一直拒绝授权，公司至今无法进一步了解车辆问题所在，亦无法给出解决方案。

在后续3个月的沟通中，公司通过多次电话、微信联络，出具《车辆检查邀请函》并同时主动提供代步车等措施，期望获得客户授权，但客户始终拒绝授权相关车辆检测。期间，客户联络公司询问车辆二手车市场报价。公司根据苏州当地二手车市场状况、结合苏州当地该车型良好或优秀的车况、以车300、数鼎和汽车街平台的建议采购和零售价格作为依据，向客户报出135万-150万的初步信息供参考。后客户将车辆落地价（包含发票、购置税、精品、保险）扣减公司报出的最低值135万，在媒体广泛散播“10天折旧80万”信息。公司强调，这并不是公司对该客户、该车辆的解决方案，二手车市场的询价对尚无技术结论的解决方案不具备参考意义。

此前一位车主发布视频称，今年7月1日，他花费215万元在苏州元星奔驰4S店购买了一辆全新迈巴赫GLS480，提车仅2天就发现中控异响，7月11日将车送回4S店维修，当天还发现副驾驶的A柱漏水。

车辆被拆开内饰后仍未发现故障原因。他提出贴钱换车，4S店给出的估价为135万元-150万元，相当于10天就折损了近80万元，这让他无法认同。车主表示，自己曾多次拨打官方电话投诉，但是近三个月过去，仍未收到任何道歉或解决方案，于是他开始在个人社交账号发布视频维权。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 邓凌瑶

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网友看法

1、网友马科28：如果对自家产品有信心完全可以给客户换车或退车，收回来的车可以随便拆，查出问题后如果是人为原因导致再去追偿，现在把所有问题推给客户，这不还是高高在上的态度吗？到底谁是上帝?

2、网友时光旧日里：就这个，要没有保密协议和进一步的赔偿，我把奔驰吃了。

3、网友南城皆过往：就是不换车不退车[我想静静]

4、网友潇洒松鼠U3：你收车车主赔80万你都给出了车主的潜在损失为啥不给赔80万

5、网友祥宝见闻杂谈：迈巴赫不坑穷人[捂脸]

6、网友顺其自然：支持一下评论区的评论

7、网友大鹏同风九万里：4s这个回应，更坐实了车质量有问题，到来车贬值几十万，并且4s不愿意承担责任。这写的水平也太差了，公关部该开除了[吐血]

8、网友Swordhuang：最后还写个“不推诿”，公告明显就是在推诿。翻译一下：车是奔驰的问题，他们只是销售和服务商，尽力了。

9、网友阿文3754：这个回应是极差的危机公关，正确的做法是答应客户诉求但是要求第三方进行检测，客户这边可能也有问题，车质量也有问题。查明真象，才是解决问题的正确处理方式

10、网友网格交易可转债：售后还不如京东20元买的鼠标呢，质保一年，8个月按键失灵，直接给换新的，大气

11、网友济南拉呱姐：这也一看，车主确实是在还原事实的[灵光一闪]

12、网友XN1218：奔驰不会认输的，放心吧

13、网友还是起个ID吧：没人维权，谢谢。真维权得你们打官司也没人打的赢。人家不修了自己解决不行吗？漏水盖个篷布是自由吧[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]

14、网友平淡的幸福人：车身挂个条幅，把车辆信息，问题打在上面，再顾个人，开这车全国跑，只跑有钱的城市[大笑][大笑][大笑]

15、网友正直微风K：是不是车子有问题？凭啥让车主吃这个亏？

16、网友博学多才的光束v：就是冲着车标买的奔驰，看来高档车也有瑕疵[呲牙]

17、网友幸運超人：这么久才检查出来，看来Benz很傲慢啊