1、国家主席习近平在北京钓鱼台国宾馆会见来华举行第二十四次中国—欧盟领导人会晤的欧洲理事会主席米歇尔和欧盟委员会主席冯德莱恩。习近平主席指出，中国正在推进高质量发展和高水平开放，愿将欧盟作为经贸合作的关键伙伴、科技合作的优先伙伴、产业链供应链合作的可信伙伴，追求互利共赢，实现共同发展，为中欧经贸合作在下一个20年继续健康稳定发展指明了方向。

　　2、中国和欧盟共同推动“一带一路”倡议和欧盟欧亚互联互通战略、泛欧交通运输网络对接，并在中欧互联互通平台框架下加强交流。中欧班列通达欧洲25个国家的217个城市，十年来累计开行7.8万列，运送货物740万标箱，货值逾3000亿美元，开创了跨大洲、长距离、大运量、全天候、绿色低碳的全新运输方式，成为新时代的“钢铁驼队”;中国时速200公里以上的高速动车组首次出口欧洲，将为匈塞铁路项目提供更智能、舒适、快捷、环保的旅客运输服务;中国希腊比雷埃夫斯港年货物吞吐量增至500万标箱以上，跃升为欧洲第四大集装箱港口、地中海领先集装箱大港;意大利瓦多集装箱码头开港运营，成为意第一个半自动化码头;列日、卢森堡等城市成为中欧陆路和航空货运新枢纽。中欧陆海空联运快速发展，不仅带动亚欧大陆区域整体发展，也造福了沿途各国人民。

　　3、从数据可以看出，“量增”体现在贸易投资规模稳步扩大和贸易增速的持续稳定，“质升”体现在资本密集型产品的贸易量占比增长，以及中间产品的贸易量增长较为迅速。而且随着沿线国家经济发展和贸易发展潜力的释放，出口方面的新业态也随之壮大，比如跨境电商及海外仓的发展迅速。此外，“一带一路”沿线不断拓展自贸区建设，通过高质量自贸区建设，形成了投资和贸易相互影响、相互耦合的产能合作模式。